Авто
Основная масса
Регуляр и средний/крупный объём, где 15 дней — нормальный срок, а ставка ниже авиа.
HelpinAsia
Товары оптом из Китая
Оптовые партии под карго: от 50 кг, склад в КНР, авто / ЖД / авиа, таможня и довоз до адреса. Есть поставщик — везём в режиме Карго. Нет — поможем найти. Расчёт — за 1 день.
- От веса
- 50 кг
- Каналы
- авто / ЖД / авиа
- Режим
- Карго
Подготовить для Вас расчёт?
- Опт Партии для магазинов, маркетплейсов и склада — не розница и не посылка
- От 50 кг Рабочий вес карго: средние и крупные оптовые отгрузки
- Поставщик Есть свой — режим Карго. Нет — поиск, перевод, оплата в КНР
- Таможня Документы и оформление — цена фиксируется и не меняется
- Три канала Объём — авто или ЖД, срочный добор и образцы — авиа
Как везём опт из Китая
Канал выбираем под партию: ставка, срок и плотность. Короткая сверка ориентиров Help in Asia.
| Способ | Срок | От веса | Когда берут на опте |
|---|---|---|---|
| Авто | от 15 дней | от 50 кг | Основной канал оптовых партий |
| ЖД | от 25 дней | от 50 кг | Крупный объём, важнее ставка за кг |
| Авиа | от 2 дней | от 5 кг | Образцы, срочный добор, сезон |
Сроки — ориентир по магистрали. Полный цикл зависит от склада в Китае, консолидации, таможни/выдачи и города доставки.
Для уточнения возможности провоза данного веса свяжитесь, пожалуйста, с менеджером
Что входит в опт из Китая
Не «купить коробку на рынке», а цепочка карго до адреса в России.
- Приём и сверка мест на складе в Китае
- Карго авто, ЖД или авиа — под партию
- Таможня и документы по запросу
- Трекинг на check.helpinasia.ru
- Выдача / довоз до вашего адреса в РФ
- По запросу: фото/видео, страховка, перевод, оплата поставщику
- Режим «Карго», если поставщик уже есть
Кому подходит
Когда нужна оптовая партия, а не единичная посылка.
- Интернет-магазины и маркетплейсы
- Оптовые склады и дистрибуция
- Производство: сырьё, комплектующие, упаковка
- Регуляр и разовые отгрузки от 50 кг
- Физлица и юрлица (с НДС и без)
Как считаем стоимость опта
Фиксированной цены «за кг для всех» нет — сравнивайте одинаковый состав услуги. Цена в расчёте фиксируется и не меняется.
- Плотность и оплачиваемый вес — ставка зависит от кг и объёма. Лёгкий «воздушный» товар на опте считается иначе, чем плотный.
- Канал под партию — авто для баланса, ЖД для объёма, авиа для образцов и срочного добора. Можно сплит.
- Состав сметы — склад, магистраль, выдача/довоз, таможня и доп. услуги. Просите расшифровку, не одну цифру «от $X».
Для расчёта нужны: категория товара, вес, объём (или габариты мест), город выдачи и когда груз готов на складе в Китае.
Опт не обязан ехать одним каналом
Основной объём — авто или ЖД. Образцы, сезон и то, что горит, — авиа параллельно.
Авиа
Срочный добор
Образцы, позиции под отгрузку клиенту, то что нельзя ждать две–три недели.
ЖД
Если важнее ставка
Крупный объём, который подождёт от 25 дней — часто выгоднее переложить на железную дорогу.
Как заказать
-
1
Заявка
Вес, объём, категория, город — в форму, Telegram или WhatsApp
-
2
Расчёт за 1 день
Ориентир по карго и каналу (авто / ЖД / авиа или сплит) с понятными строками
-
3
Выход и трекинг
Ведём груз до адреса, статус — на check.helpinasia.ru
Частые вопросы
Вы закупаете товар или только доставляете?
Основное — карго оптом: склад в Китае, логистика, документы, выдача в России. Если поставщика нет — поможем найти, перевести и оплатить в КНР. Если поставщик уже есть — режим «Карго»: везём вашу партию до адреса.
От какого объёма берёте опт?
Ориентир карго — от 50 кг. Меньше обычно уходит в авиа как образец или срочный добор. Крупный объём сравним по авто и ЖД.
Чем опт отличается от «под ключ» и от Карго?
Опт — это размер партии и задача «привезти товар для продажи или производства». Под ключ — когда берём поставку целиком: поиск, оплата, таможня, доставка. Карго — когда поставщик уже есть, и нужна только доставка до адреса.
Можно ли везти под Wildberries / Ozon?
Да: считаем до вашего склада или адреса, с которого вы уже отгружаете на маркетплейс. Для расчёта важны категория, вес, объём и город.
В чём разница между стабильными и нестабильными маршрутами?
Стабильные маршруты не принимают товары, запрещённые к доставке или высокорисковые: дроны и комплектующие, товары двойного назначения, инъекционные препараты, порошки и химические вещества, а также сезонно запрещённые грузы (летом, например, пиротехнику, аккумуляторы, батарейки и легковоспламеняющиеся вещества).
Нестабильные маршруты «миксуют» обычные товары и «хозку» с тем, что завозить нельзя, предлагая более дешёвые тарифы. Риск конфискации и проблем на таможне при этом существенно выше.
Мы работаем только со стабильными коридорами — без экспериментов на вашем грузе.
Можно часть авто, часть авиа?
Да: основная оптовая масса — авто или ЖД, срочное и образцы — самолётом.
Можно отследить отправку?
Да — по накладной на check.helpinasia.ru и через менеджера.
Реальные отправки
С 2017 года · оценка 4,9–5,0 в Яндекс, Google и 2GIS
